【わが街探検 最終回】市内“最古”の橋は今…!? たった1つだけの“吊橋”も!!【橋シリーズ④】

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観光地としても人気の神居古潭。ここにある現在3代目の神居大橋はなんと、【旭川唯一】の【人が通れる吊橋】なんです!

1898年の鉄道が開通した頃、石狩川の対岸にあった集落(現在の国道12号周辺)への道と駅舎を結ぶ必要があったためにこの橋は誕生しました。

先代の神居大橋は岩に埋められた【柱】と、簡素な【木材】でできていたようですが、現在は【歩道部分が木造】で、【床の下の部分は鋼で補強】されているので、安心して渡れるようになっています。

1969年に国鉄神居古潭駅が廃駅になったため、神居大橋が日常的に利用されることはなくなってしまいました。

今は歴史的に価値がある橋として、補修して残されています。

ちなみに、橋脚の近くの岩に【メガネ型の穴】があるのですが、これは昔の【神居大橋を支えた柱の跡】という説があります。(岩が川の水によって削られたものとする説も。)

もし神居大橋へ行く機会があったら、この変わった形の穴を探してみてください♪

神居大橋
竣工年:1938年・橋タイプ:吊橋(一部補強あり)・橋長:107.3m・河川名:石狩川・所在地:旭川市神居町神居古潭～江丹別町春日

とある“橋マニア”の方に話を聞いてみたところ、「明治か大正時代に造られた、アーチ部分がレンガ造りの【観魚橋】という橋が残っている」とのこと。

「文献を調べる限り、旭川最古の橋ではないか」との情報もあったので、実際に【観魚橋】へ足を運んでみることに!

マップで調べてみると…

どうやら、国道12号を深川方面へ行ったところにあるそう。

国道沿いに観魚橋を発見! しかし橋マニアから聞いた、『レンガ造り』ではないみたい。

改めてマップを見直してみると、

国道12号に並行した旧国道があるようです。

サイクリングロードともいわれる旧国道を、深川方面へ行ってみることに。ここからは一般車両通行止めなので、徒歩で。

歩き始めて約20分後…

おや…? 道の一部が橋になっています!

「もしかしてこれが橋マニアの言っていた【レンガ造りの観魚橋】…?」と思い、この橋の足元をのぞいてみると…

なんと、【今いる橋の向こう側】に、【レンガ造りの橋】を発見!!!

やっと見つけました。おそらくこれが【旧旧観魚橋(仮)】です!

コンクリートで補強された跡もありますが、橋脚がレンガ造りになっています。橋の幅はおよそ3m。

現在の【国道12号にある観魚橋】は1991年に、【旧国道(現自転車道)にある観魚橋】は1959年に架けられたものだそう。

そして、さらに以前に使用されていたと思われるこの【旧旧観魚橋(仮)】は、国道を管理する開発局が設置される1951年よりも前に造られたようですが、詳細な資料は残されていません。

しかし、1891年初版の【北海道蝦夷語地名解上川郡】という本では、『初めは思案橋と呼ばれ、後に【観魚橋】と呼ばれた橋がある』との記述が!

この本に書かれている【観魚橋】が【旧旧観魚橋(仮)】のことを指しているのであれば、この橋が完成してから120年以上が経っているということになりますね!

ちなみにこの本によると、「観魚橋という名前だが、魚はマスがいるだけです。」との説明もありました。

昔はマスがたくさん泳いでいた、ということでしょうか?

ちなみに、旧旧観魚橋(仮)の足元まで行くには、【草の生い茂る】【急な坂道】を通る必要があります。

虫に刺されることもありますので、近くまで行く際には【ケガのないように注意】してくださいね。

旧旧観魚橋(仮)
竣工年:不明・橋タイプ:不明・橋長:目測約10m・河川名:神居第1号川・所在地:旭川市神居町富岡

これまで4回にわたって、【旭橋のヒミツ】、【旭川市内の長い橋】、【橋の雑学･小ネタ】、【旭川の珍しい橋】を紹介してきました。

普段毎日のように渡っている橋でも、知らなかったことがたくさんあったのではのではないでしょうか?

【橋のまち 旭川】ですから、どれも市民に知っておいてほしい情報ばかり。もし、見逃した記事があれば、ここからチェックしてみてくださいね。

【わが街探検】旭川のシンボル 旭橋のヒミツ!【橋シリーズ①】
https://asatan.com/articles/99

【わが街探検】旭川の長い橋BEST5!【橋シリーズ②】
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【わが街探検】旭川の橋の小ネタ&雑学集【橋シリーズ③】
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