鉄道に関する記事

昔々、旭川四条（旭川市4の22）から東川まで、また東旭川まで鉄道が敷かれ、電車が走っていたのをご存知ですか。それを物語る施設跡があるんです。さあ、鉄道の歴史散歩へ。　※情報は取材時のものであり、現在、対象の状況が変わっている場合がありますので予めご了承ください

2023年9月29日(金)まで募集中の『JR富良野線鉄道絵画コンクール』のご紹介です。

JR北海道の観光列車「ノロッコ号」に乗って、富良野市、上富良野町をめぐる飲み鉄（列車で酒を飲むこと、飲みに行くこと）を楽しんできました。グルメあり、地元とのふれ合いあり、ノロッコ号の様子も交え、さる１日の様子をレポートします。

本記事は同名記事の「後編」です。JR北海道が、本年４月１日に廃止した留萌本線石狩沼田～留萌間。これに伴い６駅が閉鎖されたが、あれから２カ月余、駅舎はどうなっているだろう。車で各地を訪ねてみた。　※記事の内容は2023年６月上旬現在のものです

JR北海道が、本年３月31日をもって廃止した留萌本線石狩沼田～留萌間。これに伴い６駅が閉鎖されたが、あれから２カ月余、駅舎はどうなっているだろう。廃駅前の様子を振り返りながらその後の様子をレポートします。　※本記事の内容は2023年６月上旬現在のものです

筆者の「日帰り乗り鉄」記。今回のミッションは、石北線で運用が始まったキハ283系への初搭乗と絶滅危惧車両キハ40型への搭乗、そして上川町のまちグルメ「ラーメン」となっている。また、今回は切符が半額になる旭川市の助成金も活用した。さてさて、ある春の日の顛末やいかに。

話は昨年晩秋のこと。お得な乗り放題乗車券を使って、東は留萌、南は美唄へと1日たっぷりと列車を乗り倒し、さらに飲んだり食べたりの珍道中を綴ります。

北海道真冬の風物詩の一つ「流氷」を見に行ったことはありますか？主に毎年1月下旬から2月上旬にオホーツク海に辿り着く流氷、見には行ってみたいけど「冬の運転はちょっと・・・」という方、JR石北線を利用してみてはいかがですか？今なら「旭川市鉄道利用促進事業助成金」を使えばとってもお得なんですよ♪

2022年12月25日(日)に旭川駅で、石北線・富良野線を走るH100形ラッピング車両が公開されます。

これまで長らくJR留萌本線の廃線が検討されてきましたが、先行して石狩沼田から留萌までの区間が2023年4月1日に廃線になることが決まりました。今回はその廃線対象の区間にある全駅を写真付きで紹介したいと思います。

鉄道のまち旭川。鉄道があれば駅がある。そんな当たり前の風景を改めて見つめてみませんか。

旭川市内に鉄道駅は数々あれど、ちょっと特徴的で実に興味深いのが「新旭川駅」。「へえ！」や「？」な様子など、気になる情報を集めてみました。「駅鉄」さんにもオススメです。

旭川を行くディーゼル気動車『キハ40』をこよなく愛す筆者。撮り鉄では飽き足らず、ついに模型に手を出してしまった、その顛末を語ります。

石狩川に沿って走る旭川サイクリングロード（近文/旭西橋―深川/神納橋）。これがかつて線路だったことをご存知の方は多いと思います。実はまだ、ここには旧国鉄時代の遺物が多数あり、鉄道マニアをわくわくさせる、いわば鉄道遺構ロードでもあるんです。

その名は知らなくても「見たことあるかも」という人は多いでしょう。全国で40年に渡って走る国鉄型気動車の代名詞「キハ40形」が今注目されています。その魅力を追ってみました。※行政の出す宣言に従い、宣言中の外出等はお控えください。

子供の頃に鉄道に乗った記憶はないのですが、見ると懐かしさを感じる蒸気機関車などの旧国鉄の車両。今回は旭川と十勝で古い鉄道車両を見ることができるスポットを紹介します。※行政の出す宣言に従い、宣言中の外出等はお控えください。

フォトジェニックな美瑛町。もちろん“鉄”な見どころも色々あります。美瑛ならではの鉄道風景を狙ってみませんか。

旭川と道内主要都市を結ぶ特急列車をはじめ、市民の足となる普通列車、貨物列車や除雪車まで、旭川市内を往来する列車全ジャンルが大集合。'21年は新車両が旭川デビューを果たし、旭川の鉄道シーンはますます面白い!!　※画像もすべて今年の撮り下ろしです

JR北海道旭川運転所が今年、新車両を導入。旭川管内も走るH100形という車両を追いかけてみました。

JR北海道３月13日ダイヤ改正で旭川市内２駅が廃止に。乗るなら見るなら今のうちですよ。ということでファンの端くれである筆者も改めて出かけてみました。